Steam Engine Puzzle
เครื่องยนต์ไอน้ำเป็นเครื่องยนต์ความร้อนที่ทำงานเชิงกลโดยใช้ไอน้ำเป็นของเหลวในการทำงาน
การใช้น้ำเดือดเพื่อสร้างการเคลื่อนไหวเชิงกลย้อนกลับไปกว่า 2,000 ปี แต่อุปกรณ์ต้นไม่ได้ใช้งานได้จริง นักประดิษฐ์ชาวสเปนJerónimo de Ayanz y Beaumont จดสิทธิบัตรในปี 1606 เครื่องยนต์ไอน้ำตัวแรก ในปี ค.ศ. 1698 Thomas Savery จดสิทธิบัตรปั๊มไอน้ำที่ใช้ไอน้ำสัมผัสโดยตรงกับน้ำที่ถูกสูบ ปั๊มไอน้ำของ Savery ใช้ไอน้ำกลั่นเพื่อสร้างสูญญากาศและดึงน้ำเข้าไปในห้องแล้วใช้ไอน้ำแรงดันเพื่อปั๊มน้ำต่อไป เครื่องยนต์บรรยากาศของ Thomas Newcomen เป็นเครื่องยนต์ไอน้ำที่แท้จริงในเชิงพาณิชย์ครั้งแรกโดยใช้ลูกสูบและใช้ในปี 1712 สำหรับการสูบน้ำในเหมือง
ในปี ค.ศ. 1781 เจมส์วัตต์จดสิทธิบัตรเครื่องยนต์ไอน้ำที่สร้างการเคลื่อนไหวแบบหมุนต่อเนื่อง [1] เครื่องยนต์สิบแรงม้าของวัตต์เปิดใช้งานเครื่องจักรการผลิตที่หลากหลาย เครื่องยนต์สามารถจัดวางได้ทุกที่ที่สามารถรับน้ำและถ่านหินหรือเชื้อเพลิงไม้ได้ ในปี 1883 เครื่องยนต์ที่สามารถให้ 10,000 แรงม้าได้กลายเป็นไปได้ [2] เครื่องยนต์ไอน้ำสามารถนำไปใช้กับยานพาหนะเช่นเครื่องยนต์ลากและตู้รถไฟ เครื่องยนต์ไอน้ำที่อยู่กับที่เป็นองค์ประกอบสำคัญของการปฏิวัติอุตสาหกรรมทำให้โรงงานสามารถหาตำแหน่งที่พลังงานน้ำไม่พร้อมใช้งาน
เครื่องยนต์ไอน้ำเป็นเครื่องยนต์เผาไหม้ภายนอก [3] ซึ่งของเหลวที่ทำงานถูกแยกออกจากผลิตภัณฑ์การเผาไหม้ แหล่งความร้อนที่ไม่ใช่การเผาไหม้เช่นพลังงานแสงอาทิตย์พลังงานนิวเคลียร์หรือพลังงานความร้อนใต้พิภพอาจถูกนำมาใช้ วัฏจักรเทอร์โมไดนามิกในอุดมคติที่ใช้ในการวิเคราะห์กระบวนการนี้เรียกว่าวงจร Rankine ในวัฏจักรน้ำจะถูกทำให้ร้อนและเปลี่ยนเป็นไอน้ำภายในหม้อไอน้ำที่ทำงานด้วยแรงดันสูง เมื่อขยายผ่านลูกสูบหรือกังหันงานเชิงกลจะเสร็จสิ้น ไอน้ำแรงดันลดลงจะถูกควบแน่นและสูบกลับเข้าไปในหม้อไอน้ำ
ในการใช้งานทั่วไปคำว่าเครื่องยนต์ไอน้ำสามารถอ้างถึงโรงงานไอน้ำแบบบูรณาการ (รวมถึงหม้อไอน้ำ ฯลฯ ) เช่นตู้รถไฟไอน้ำรถไฟและเครื่องยนต์พกพาหรืออาจอ้างถึงลูกสูบหรือเครื่องจักรกังหันเพียงอย่างเดียวเช่นในเครื่องยนต์คานและเครื่องยนต์ไอน้ำ อุปกรณ์พิเศษเช่นค้อนไอน้ำและไดรเวอร์กองไอน้ำขึ้นอยู่กับไอน้ำที่มาจากหม้อไอน้ำแยกต่างหาก เครื่องยนต์ไอน้ำประเภทลูกสูบแบบลูกสูบยังคงเป็นแหล่งพลังงานที่โดดเด่นจนถึงต้นศตวรรษที่ 20 เมื่อความก้าวหน้าในการออกแบบมอเตอร์ไฟฟ้าและเครื่องยนต์สันดาปภายในค่อยๆส่งผลให้เครื่องยนต์ไอน้ำ (ลูกสูบ) ทดแทน (4] เมื่อพิจารณาว่าการผลิตไฟฟ้าส่วนใหญ่ทั่วโลกนั้นผลิตโดยเครื่องยนต์ไอน้ำประเภทกังหัน "ยุคไอน้ำ" ยังคงดำเนินต่อไปด้วยระดับพลังงานที่ไกลเกินกว่าในช่วงเปลี่ยนศตวรรษที่ 19
July 18, 2025
July 18, 2025
July 18, 2025
July 18, 2025
July 18, 2025
July 18, 2025
July 18, 2025
July 18, 2025
July 17, 2025
July 17, 2025